<?xml version="1.0" encoding="utf-8" ?>
<rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" >
<channel>
<title>انجمن علمی مکانیک دانشگاه سمنان</title>
<link>http://sames.blogfa.com/</link>
<description>Scientific Association of Mechanical Engineering of SEMNAN University</description>
<language>fa</language>
<generator>blogfa.com</generator>
<lastBuildDate>Sun, 17 Feb 2008 15:50:04 GMT</lastBuildDate>
<item>
<title>سایت</title>
<link>http://sames.blogfa.com/post-172.aspx</link>
<description>&lt;FONT size=3&gt;این وبلاگ مدتی ایست که به سایت &lt;/FONT&gt;&lt;A href=&quot;http://www.sames.ir&quot;&gt;&lt;FONT size=3&gt;www.sames.ir&lt;/FONT&gt;&lt;/A&gt;&lt;FONT size=3&gt; منتقل شده است در صورت تمایل به تبادل لینک از قسمت تماسها در سایت استفاده کنید.&lt;/FONT&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;مدیریت سایت&lt;/P&gt;</description>
<pubDate>Sun, 17 Feb 2008 15:50:04 GMT</pubDate>
<comments>http://commenting.blogfa.com/?blogid=sames&amp;postid=172</comments>
<dc:creator>nemati</dc:creator>
<guid>http://sames.blogfa.com/post-172.aspx</guid>
</item>
<item>
<title>افتتاح سایت</title>
<link>http://sames.blogfa.com/post-171.aspx</link>
<description>&lt;P align=center&gt;&lt;IMG style=&quot;WIDTH: 148px; HEIGHT: 120px&quot; height=159 alt=&quot;&quot; hspace=0 src=&quot;http://www.woodlands-junior.kent.sch.uk/customs/guy/exploding.gif&quot; width=228 align=baseline border=0&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P align=center&gt;&lt;FONT size=3&gt;سایت انجمن علمی مکانیک دانشگاه سمنان افتتاح شد.&lt;/FONT&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P align=center&gt;&lt;A href=&quot;http://www.sames.ir&quot;&gt;&lt;FONT size=6&gt;www.sames.ir&lt;/FONT&gt;&lt;/A&gt;&lt;/P&gt;</description>
<pubDate>Sun, 09 Dec 2007 12:35:13 GMT</pubDate>
<comments>http://commenting.blogfa.com/?blogid=sames&amp;postid=171</comments>
<dc:creator>nemati</dc:creator>
<guid>http://sames.blogfa.com/post-171.aspx</guid>
</item>
<item>
<title>اطلاعیه </title>
<link>http://sames.blogfa.com/post-170.aspx</link>
<description> 
&lt;P&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;&lt;FONT color=#ff0000&gt;اطلاعیه مهم : سایت رسمی انجمن علمی مکانیک دانشگاه سمنان بزودی شروع به کار خواهد کرد.&lt;/FONT&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P&gt; &lt;/P&gt;</description>
<pubDate>Mon, 03 Dec 2007 15:39:18 GMT</pubDate>
<comments>http://commenting.blogfa.com/?blogid=sames&amp;postid=170</comments>
<dc:creator>nemati</dc:creator>
<guid>http://sames.blogfa.com/post-170.aspx</guid>
</item>
<item>
<title>سیری در روباتهای برنامه ریزی شده برای جوشکاری در صنعت کشتی سازی</title>
<link>http://sames.blogfa.com/post-169.aspx</link>
<description>مقاله ای کامل در مورد &lt;STRONG&gt;روباتهای جوشکار&lt;/STRONG&gt; در صنعت کشتی سازی 
&lt;P&gt;&lt;/P&gt;&lt;FONT face=&quot;Times New Roman&quot; size=2&gt;
&lt;P align=right&gt;&lt;EM&gt;Ship Welding Robot System (SWERS)&lt;/EM&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P align=right&gt;&lt;EM&gt;&lt;A href=&quot;http://sames.persiangig.com/document/swers.pdf&quot;&gt;DOWNLOAD&lt;/A&gt;&lt;/EM&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P align=right&gt;&lt;FONT face=&quot;Tahoma, Arial, Helvetica, sans-serif&quot;&gt;مقاله به زبان انگلیسی می باشد. در صورتی که نظرات مبنی بر ترجمه به متن فارسی کافی باشد این مقاله را ترجمه خواهیم کرد.&lt;/FONT&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P align=right&gt;&lt;FONT face=Tahoma&gt;&lt;/FONT&gt; &lt;IMG src=&quot;http://www.thefabricator.com/Articles/Photos/1163/Lead.jpg&quot;&gt; &lt;/P&gt;&lt;/FONT&gt;</description>
<pubDate>Tue, 27 Nov 2007 15:02:18 GMT</pubDate>
<comments>http://commenting.blogfa.com/?blogid=sames&amp;postid=169</comments>
<dc:creator>nemati</dc:creator>
<guid>http://sames.blogfa.com/post-169.aspx</guid>
</item>
<item>
<title>مبانی روشهای اجزای محدود برای حرارت و جریان سیالات</title>
<link>http://sames.blogfa.com/post-168.aspx</link>
<description>&lt;DIV class=postbody&gt;
&lt;P dir=ltr align=center&gt;&lt;IMG alt=&quot;Fundamentals of the Finite Element Method for Heat and Fluid Flow&quot; hspace=0 src=&quot;http://img3.freeimagehosting.net/uploads/6050d8dc71.jpg&quot; align=baseline border=0&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P dir=ltr align=center&gt;&lt;STRONG&gt;Publisher&lt;/STRONG&gt;: Wiley | &lt;STRONG&gt;Publication Date&lt;/STRONG&gt;: 2004 | &lt;STRONG&gt;Pages&lt;/STRONG&gt;: 356 | &lt;STRONG&gt;Size&lt;/STRONG&gt;: 12MB&lt;/P&gt;
&lt;P dir=ltr align=justify&gt;&lt;STRONG&gt;Book Description: &lt;/STRONG&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P dir=ltr align=justify&gt;Heat transfer is the area of engineering science which describes the energy transport between material bodies due to a difference in temperature. The three different modes of heat transport are conduction, convection and radiation. In most problems, these three modes exist simultaneously. However, the significance of these modes depends on the problems studied and often, insignificant modes are neglected. &lt;/P&gt;
&lt;P dir=ltr align=justify&gt;Very often books published on Computational Fluid Dynamics using the Finite Element Method give very little or no significance to thermal or heat transfer problems. From the research point of view, it is important to explain the handling of various types of heat transfer problems with different types of complex boundary conditions. Problems with slow fluid motion and heat transfer can be difficult problems to handle. Therefore, the complexity of combined fluid flow and heat transfer problems should not be underestimated and should be dealt with carefully.&lt;/P&gt;
&lt;P dir=ltr align=justify&gt;                                                     &lt;A href=&quot;http://uniquespirit.parsaspace.ir/mechanic/fundamentals_of_the_finite_element_method_for_heat_and_fluid_flow_-_lewis_nithiarasu.pdf&quot;&gt;DOWNLOAD&lt;/A&gt; &lt;FONT size=1&gt;( direct link)&lt;/FONT&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P dir=ltr align=center&gt;                   &lt;A href=&quot;http://mihd.net/bq0l91&quot; target=_blank&gt;&lt;FONT size=4&gt;Download&lt;/FONT&gt;&lt;/A&gt; &lt;FONT size=1&gt;(indirect link)&lt;/FONT&gt;&lt;/P&gt;&lt;/DIV&gt;</description>
<pubDate>Sun, 25 Nov 2007 20:35:18 GMT</pubDate>
<comments>http://commenting.blogfa.com/?blogid=sames&amp;postid=168</comments>
<dc:creator>kamiab</dc:creator>
<guid>http://sames.blogfa.com/post-168.aspx</guid>
</item>
<item>
<title>نمونه سوالات میان ترم استاتیک و مقاومت مصالح مهندسی شیمی</title>
<link>http://sames.blogfa.com/post-167.aspx</link>
<description>&lt;P align=center&gt;&lt;FONT size=3&gt;نمونه سوالات میان ترم استاتیک و مقاومت مصالح رشته مهندسی شیمی&lt;/FONT&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P align=center&gt;&lt;FONT size=3&gt;آقای دکتر حاجی موسی&lt;/FONT&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P align=center&gt;&lt;FONT size=3&gt;&lt;A href=&quot;http://sames.persiangig.com/image/Document1112.gif&quot; target=_blank&gt;&lt;/A&gt;&lt;/FONT&gt;&lt;A href=&quot;http://sames.persiangig.com/image/Document1112.gif&quot; target=_blank&gt;دانلود نمونه سوالات&lt;/A&gt;&lt;/P&gt;</description>
<pubDate>Fri, 23 Nov 2007 18:08:18 GMT</pubDate>
<comments>http://commenting.blogfa.com/?blogid=sames&amp;postid=167</comments>
<dc:creator>rouhbakhsh</dc:creator>
<guid>http://sames.blogfa.com/post-167.aspx</guid>
</item>
<item>
<title>چند فایل آموزشی</title>
<link>http://sames.blogfa.com/post-166.aspx</link>
<description>۱- مقاله ای کوتاه درباره مفهوم دما                                        &lt;A href=&quot;http://sames.persiangig.com/document/Temperature.pdf&quot;&gt;دانلود&lt;/A&gt;
&lt;P&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;۲- مقاله ای کوتاه درباره مفهوم تنش                                      &lt;A href=&quot;http://sames.persiangig.com/document/Stress.pdf&quot;&gt;دانلود&lt;/A&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;۳- آموزش رسم نمودار تنش-کرنش بوسیله نرم افزار EXCEL        &lt;A href=&quot;http://sames.persiangig.com/document/Stress-Strain%20diagram%20with%20EXCEL.pdf&quot;&gt;دانلود&lt;/A&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;۴- یک فایل PowerPoint درباره نمودار تعادلی آهن-کربن             &lt;A href=&quot;http://sames.persiangig.com/document/FE-C.pps&quot;&gt;دانلود&lt;/A&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P&gt; &lt;/P&gt;
&lt;P&gt;فایل سوم برای دانشجویانی که آزمایشگاه مقاومت مصالح دارند و فایل چهارم برای دانشجویانی که علم مواد دارند (یا رشته آنها مهندسی متالورژی است) می تونه خیلی مفید باشه.&lt;/P&gt;</description>
<pubDate>Wed, 21 Nov 2007 19:48:18 GMT</pubDate>
<comments>http://commenting.blogfa.com/?blogid=sames&amp;postid=166</comments>
<dc:creator>kamiab</dc:creator>
<guid>http://sames.blogfa.com/post-166.aspx</guid>
</item>
<item>
<title>رباتيك</title>
<link>http://sames.blogfa.com/post-165.aspx</link>
<description>&lt;P align=justify&gt;انجمن علمي مكانيك دانشگاه سمنان از تمام دانشجويان علاقه مند به فعاليت در زمينه &lt;FONT size=4&gt;رباتيك &lt;/FONT&gt;دعوت به همكاري مي نمايد.&lt;BR&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P align=center&gt;&lt;IMG height=207 alt=&quot;&quot; hspace=0 src=&quot;http://www.sharemation.com/ahadyekta2004/other/asimo-walk.jpg?uniq=-6n7i1u&quot; width=166 align=baseline border=0&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P align=right&gt;جهت كسب اطلاعات بيشتر می توانید به &lt;STRONG&gt;&lt;EM&gt;دفتر انجمن علمي مكانيك&lt;/EM&gt;&lt;/STRONG&gt; در دانشگاه مراجعه نمایید.&lt;/P&gt;</description>
<pubDate>Sun, 18 Nov 2007 14:02:18 GMT</pubDate>
<comments>http://commenting.blogfa.com/?blogid=sames&amp;postid=165</comments>
<dc:creator>nemati</dc:creator>
<guid>http://sames.blogfa.com/post-165.aspx</guid>
</item>
<item>
<title>BMW&apos;s Night Vision</title>
<link>http://sames.blogfa.com/post-164.aspx</link>
<description>&lt;P dir=ltr style=&quot;MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-ALIGN: center&quot; align=center&gt;&lt;FONT face=&quot;Times New Roman&quot; color=black size=6&gt;&lt;SPAN style=&quot;FONT-SIZE: 22pt; COLOR: black&quot;&gt; &lt;IMG alt=www.sames.blogfa.com hspace=0 src=&quot;http://sames.persiangig.com/image/01.jpg&quot; align=baseline border=0&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;/FONT&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P dir=ltr style=&quot;MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-ALIGN: center&quot; align=center&gt;&lt;FONT face=&quot;Times New Roman&quot; color=black size=6&gt;&lt;SPAN style=&quot;FONT-SIZE: 22pt; COLOR: black&quot;&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;/FONT&gt; &lt;/P&gt;
&lt;P dir=ltr style=&quot;MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-ALIGN: center&quot; align=center&gt;&lt;FONT face=&quot;Times New Roman&quot; color=black size=6&gt;&lt;SPAN style=&quot;FONT-SIZE: 22pt; COLOR: black&quot;&gt;&lt;IMG alt=www.sames.blogfa.com hspace=0 src=&quot;http://sames.persiangig.com/image/02.jpg&quot; align=baseline border=0&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;/FONT&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P dir=ltr style=&quot;MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-ALIGN: center&quot; align=center&gt;&lt;FONT face=&quot;Times New Roman&quot; color=black size=6&gt;&lt;SPAN style=&quot;FONT-SIZE: 22pt; COLOR: black&quot;&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;/FONT&gt;&lt;FONT face=&quot;Times New Roman&quot; color=black size=6&gt;&lt;SPAN style=&quot;FONT-SIZE: 22pt; COLOR: black&quot;&gt;&lt;FONT face=&quot;Tahoma, Arial, Helvetica, sans-serif&quot; size=2&gt;برای مشاهده دیگر عکسها روی ادامه مطلب کلیک کنید&lt;/FONT&gt; &lt;/SPAN&gt;&lt;/FONT&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P dir=ltr style=&quot;MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-ALIGN: center&quot; align=center&gt;&lt;FONT face=&quot;Times New Roman&quot; color=black size=6&gt;&lt;SPAN style=&quot;FONT-SIZE: 22pt; COLOR: black&quot;&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;/FONT&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P dir=ltr style=&quot;MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-ALIGN: center&quot; align=center&gt;&lt;FONT face=&quot;Times New Roman&quot; color=black size=6&gt;&lt;SPAN style=&quot;FONT-SIZE: 22pt; COLOR: black&quot;&gt; &lt;/SPAN&gt;&lt;/FONT&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P dir=ltr style=&quot;MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-ALIGN: center&quot; align=center&gt;
&lt;SCRIPT&gt;&lt;!--
D([&quot;mb&quot;,&quot;\u003cfont size\u003d\&quot;6\&quot; color\u003d\&quot;black\&quot; face\u003d\&quot;Times New Roman\&quot;\&gt;\u003cspan style\u003d\&quot;font-size:22.0pt;color:black\&quot;\&gt;\u003cimg border\u003d\&quot;0\&quot; width\u003d\&quot;551\&quot; height\u003d\&quot;414\&quot; src\u003d\&quot;?ui\u003d1&amp;attid\u003d0.6&amp;disp\u003demb&amp;view\u003datt&amp;th\u003d11591f88119a8fd6\&quot; alt\u003d\&quot;Friends  -  Kingdom  [www.friendmails.net.tc]\&quot;\&gt;\u003c/span\&gt;\u003c/font\&gt;\u003c/p\&gt;\n\n\u003cp align\u003d\&quot;center\&quot; dir\u003d\&quot;LTR\&quot; style\u003d\&quot;margin:0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align:center\&quot;\&gt;\u003cfont size\u003d\&quot;6\&quot; face\u003d\&quot;Times New Roman\&quot;\&gt;\u003cspan style\u003d\&quot;font-size:22.0pt\&quot;\&gt;\u003ca href\u003d\&quot;http://groups.yahoo.com/group/friends-kingdom/join/\&quot; title\u003d\&quot;Join Friends - Kingdom (www.friendmails.net.tc)\&quot; target\u003d\&quot;_blank\&quot; onclick\u003d\&quot;return top.js.OpenExtLink(window,event,this)\&quot;\&gt;\u003c/a\&gt;\u003c/span\&gt;\u003c/font\&gt;\u003c/p\&gt;\n\n\u003cp align\u003d\&quot;center\&quot; dir\u003d\&quot;LTR\&quot; style\u003d\&quot;margin:0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align:center\&quot;\&gt;\u003cfont size\u003d\&quot;6\&quot; color\u003d\&quot;black\&quot; face\u003d\&quot;Times New Roman\&quot;\&gt;\u003cspan style\u003d\&quot;font-size:22.0pt;color:black\&quot;\&gt;\u003cimg border\u003d\&quot;0\&quot; width\u003d\&quot;551\&quot; height\u003d\&quot;415\&quot; src\u003d\&quot;?ui\u003d1&amp;attid\u003d0.7&amp;disp\u003demb&amp;view\u003datt&amp;th\u003d11591f88119a8fd6\&quot; alt\u003d\&quot;Friends  -  Kingdom  [www.friendmails.net.tc]\&quot;\&gt;\u003c/span\&gt;\u003c/font\&gt;\u003cfont size\u003d\&quot;6\&quot;\&gt;\u003cspan style\u003d\&quot;font-size:22.0pt\&quot;\&gt;\u003c/span\&gt;\u003c/font\&gt;\u003c/p\&gt;\n\n\u003cp align\u003d\&quot;center\&quot; dir\u003d\&quot;LTR\&quot; style\u003d\&quot;margin:0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align:center\&quot;\&gt;\u003cfont size\u003d\&quot;6\&quot; face\u003d\&quot;Times New Roman\&quot;\&gt;\u003cspan style\u003d\&quot;font-size:22.0pt\&quot;\&gt;\u003ca href\u003d\&quot;http://groups.yahoo.com/group/friends-kingdom/join/\&quot; title\u003d\&quot;Join Friends - Kingdom (www.friendmails.net.tc)\&quot; target\u003d\&quot;_blank\&quot; onclick\u003d\&quot;return top.js.OpenExtLink(window,event,this)\&quot;\&gt;\u003c/a\&gt;\u003c/span\&gt;\u003c/font\&gt;\u003c/p\&gt;\n\n\u003cp align\u003d\&quot;center\&quot; dir\u003d\&quot;LTR\&quot; style\u003d\&quot;margin:0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align:center\&quot;\&gt;\u003cfont size\u003d\&quot;6\&quot; color\u003d\&quot;black\&quot; face\u003d\&quot;Times New Roman\&quot;\&gt;\u003cspan style\u003d\&quot;font-size:22.0pt;color:black\&quot;\&gt;\u003cimg border\u003d\&quot;0\&quot; width\u003d\&quot;560\&quot; height\u003d\&quot;421\&quot; src\u003d\&quot;?ui\u003d1&amp;attid\u003d0.8&amp;disp\u003demb&amp;view\u003datt&amp;th\u003d11591f88119a8fd6\&quot; alt\u003d\&quot;Friends  -  Kingdom  [www.friendmails.net.tc]\&quot;\&gt;\u003c/span\&gt;\u003c/font\&gt;\u003cfont size\u003d\&quot;6\&quot;\&gt;\u003cspan style\u003d\&quot;font-size:22.0pt\&quot;\&gt;\u003ca href\u003d\&quot;http://groups.yahoo.com/group/friends-kingdom/join/\&quot; title\u003d\&quot;Join Friends - Kingdom (www.friendmails.net.tc)\&quot; target\u003d\&quot;_blank\&quot; onclick\u003d\&quot;return top.js.OpenExtLink(window,event,this)\&quot;\&gt;&quot;,1]
);

//--&gt;&lt;/SCRIPT&gt;
&lt;FONT face=&quot;Times New Roman&quot; color=black size=6&gt;&lt;SPAN style=&quot;FONT-SIZE: 22pt; COLOR: black&quot;&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;/FONT&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P dir=ltr style=&quot;MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-ALIGN: center&quot; align=center&gt;&lt;FONT face=&quot;Times New Roman&quot; size=6&gt;&lt;SPAN style=&quot;FONT-SIZE: 22pt&quot;&gt;&lt;A title=&quot;Join Friends - Kingdom (www.friendmails.net.tc)&quot; onclick=&quot;return top.js.OpenExtLink(window,event,this)&quot; href=&quot;http://groups.yahoo.com/group/friends-kingdom/join/&quot; target=_blank&gt;&lt;/A&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;/FONT&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P dir=ltr style=&quot;MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-ALIGN: center&quot; align=center&gt;&lt;FONT face=&quot;Times New Roman&quot; color=black size=6&gt;&lt;SPAN style=&quot;FONT-SIZE: 22pt; COLOR: black&quot;&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;/FONT&gt;&lt;FONT size=6&gt;&lt;SPAN style=&quot;FONT-SIZE: 22pt&quot;&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;/FONT&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P dir=ltr style=&quot;MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-ALIGN: center&quot; align=center&gt;&lt;FONT face=&quot;Times New Roman&quot; size=6&gt;&lt;SPAN style=&quot;FONT-SIZE: 22pt&quot;&gt;&lt;A title=&quot;Join Friends - Kingdom (www.friendmails.net.tc)&quot; onclick=&quot;return top.js.OpenExtLink(window,event,this)&quot; href=&quot;http://groups.yahoo.com/group/friends-kingdom/join/&quot; target=_blank&gt;&lt;/A&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;/FONT&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P dir=ltr style=&quot;MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-ALIGN: center&quot; align=center&gt;&lt;FONT face=&quot;Times New Roman&quot; color=black size=6&gt;&lt;SPAN style=&quot;FONT-SIZE: 22pt; COLOR: black&quot;&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;/FONT&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P dir=ltr style=&quot;MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-ALIGN: center&quot; align=center&gt;&lt;FONT face=&quot;Times New Roman&quot; color=black size=6&gt;&lt;SPAN style=&quot;FONT-SIZE: 22pt; COLOR: black&quot;&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;/FONT&gt; &lt;/P&gt;</description>
<pubDate>Fri, 16 Nov 2007 21:03:18 GMT</pubDate>
<comments>http://commenting.blogfa.com/?blogid=sames&amp;postid=164</comments>
<dc:creator>kamiab</dc:creator>
<guid>http://sames.blogfa.com/post-164.aspx</guid>
</item>
<item>
<title>توصیه هایی برای توان بيشتر در خودرو ( قسمت دوم)</title>
<link>http://sames.blogfa.com/post-163.aspx</link>
<description>&lt;P class=MsoNormal dir=rtl style=&quot;MARGIN: 0in 0in 0pt&quot;&gt;&lt;B&gt;&lt;SPAN lang=FA style=&quot;FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: Tahoma; mso-bidi-language: FA&quot;&gt;فيلترهاي هوا&lt;?xml:namespace prefix = o ns = &quot;urn:schemas-microsoft-com:office:office&quot; /&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;/B&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class=MsoNormal dir=rtl style=&quot;MARGIN: 0in 0in 0pt&quot;&gt;&lt;SPAN lang=FA style=&quot;FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: Tahoma; mso-bidi-language: FA&quot;&gt;اولين وسريعترين راه براي گرفتن قدرت بيشتري ازهرموتوراين است كه هواي بيشتري به موتور بدهيم وبه &lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class=MsoNormal dir=rtl style=&quot;MARGIN: 0in 0in 0pt&quot;&gt;&lt;SPAN lang=FA style=&quot;FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: Tahoma; mso-bidi-language: FA&quot;&gt;همان نسبت هم گازهاي خروجي بيشتر باشند. نصب فيلتري كه محدوديّت كمي براي خروج هوا داشته باشد&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class=MsoNormal dir=rtl style=&quot;MARGIN: 0in 0in 0pt&quot;&gt;&lt;SPAN lang=FA style=&quot;FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: Tahoma; mso-bidi-language: FA&quot;&gt;(يعني هوا را به خوبي عبور دهد)،مناسب است. براي هرخودرويي فيلترهوايي با عملكرد مناسب وجود دارد. توان كسب شده از فيلترهاي هوا متنوّع هستند،امّا شما ميتوانيد تغيير5 الي 10 توان را در اكثرموارد داشته باشيد.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class=MsoNormal dir=rtl style=&quot;MARGIN: 0in 0in 0pt&quot; align=left&gt;&lt;SPAN lang=FA style=&quot;FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: Tahoma; mso-bidi-language: FA&quot;&gt;&lt;o:p&gt;&lt;SPAN lang=FA style=&quot;FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: Tahoma; mso-bidi-language: FA&quot;&gt;&lt;IMG style=&quot;WIDTH: 122px; HEIGHT: 88px&quot; height=164 alt=&quot;K&amp;N Air Filter&quot; src=&quot;http://img.sportruck.com/howto/airfilter.jpg&quot; width=200&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class=MsoNormal dir=rtl style=&quot;MARGIN: 0in 0in 0pt&quot;&gt;&lt;SPAN lang=FA style=&quot;FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: Tahoma; mso-bidi-language: FA&quot;&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/SPAN&gt; &lt;/P&gt;&lt;SPAN lang=FA style=&quot;FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: Tahoma; mso-bidi-language: FA&quot;&gt;&lt;o:p&gt;
&lt;P class=MsoNormal dir=rtl style=&quot;MARGIN: 0in 0in 0pt&quot;&gt;&lt;B&gt;&lt;SPAN lang=FA style=&quot;FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: Tahoma; mso-bidi-language: FA&quot;&gt;سيستم اگزوز&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;/B&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class=MsoNormal dir=rtl style=&quot;MARGIN: 0in 0in 0pt&quot;&gt;&lt;SPAN lang=FA style=&quot;FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: Tahoma; mso-bidi-language: FA&quot;&gt;سيستم اگزوزمعمولي كه دراكثركاميون ها وجود دارد،باعث كاهش جريان عبوري ازاگزوزميشود كه متعاقباً باعث كاهش توان ميشود.بوسيلۀجايگزيني سيستم اگزوزشما ميتوانيد يك افزايش باورنكردني رادرقدرت موتورشاهد باشيد.روش ساده و پرطرفداري كه به وسيله آن ميشود قدرت بيشتري بدست آورد،نصب سيستم اگزوز&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN dir=ltr style=&quot;FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: Tahoma; mso-bidi-language: FA&quot;&gt;cat back&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN lang=FA style=&quot;FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: Tahoma; mso-bidi-language: FA&quot;&gt;است.اين سيستم اين گونه است كه بين سيستم اگزوزاصلي ولولۀ خروجي يك مبدّل كاتاليزوري نصب ميكند.اين سيستم شامل لولۀ صدا خفه كن گشادي است كه جريان را راحتترمنتقل مي كند وچون به صورت محوري بسته شده است چروك هايي را كه موقع بستن لوله ايجاد ميشوداز بين مي برد. توليد كننده هاي زيادي هستند كه براي هرمدل كاميون سيستم اگزوز&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN dir=ltr style=&quot;FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: Tahoma; mso-bidi-language: FA&quot;&gt;cat back&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN lang=FA style=&quot;FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: Tahoma; mso-bidi-language: FA&quot;&gt;مخصوصي مي سازند.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class=MsoNormal dir=rtl style=&quot;MARGIN: 0in 0in 0pt&quot; align=left&gt;&lt;SPAN lang=FA style=&quot;FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: Tahoma; mso-bidi-language: FA&quot;&gt;&lt;SPAN lang=FA style=&quot;FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: Tahoma; mso-bidi-language: FA&quot;&gt;&lt;IMG style=&quot;WIDTH: 144px; HEIGHT: 93px&quot; height=136 alt=&quot;High-Flow Muffler&quot; src=&quot;http://img.sportruck.com/howto/muffler.jpg&quot; width=200&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class=MsoNormal dir=rtl style=&quot;MARGIN: 0in 0in 0pt&quot;&gt;&lt;SPAN lang=FA style=&quot;FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: Tahoma; mso-bidi-language: FA&quot;&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;FONT color=#ff0000&gt; برای دیدن مقاله کامل بر ادامه مطلب کلیک کنید.&lt;/FONT&gt;&lt;/P&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/SPAN&gt;</description>
<pubDate>Mon, 12 Nov 2007 06:31:18 GMT</pubDate>
<comments>http://commenting.blogfa.com/?blogid=sames&amp;postid=163</comments>
<dc:creator>nemati</dc:creator>
<guid>http://sames.blogfa.com/post-163.aspx</guid>
</item>
</channel>
</rss>
